高溫電纜需要滿足二種需求。
種是電線電纜環(huán)境溫度較高,電纜在長(zhǎng)期在高溫下能夠正常傳輸信號(hào)或電能;另一種是電力傳輸電纜,主要是增加截流能力為主要目的。
普通電纜在高溫時(shí)易產(chǎn)生絕緣老化和焦燒現(xiàn)象,使用電纜失去性能,受破壞而不能使用。
高溫電纜在額定高溫下能夠正常穩(wěn)定地工作,信號(hào)或電能傳輸性能不受影響,還能保證電纜具有較長(zhǎng)的使用壽命。
這類(lèi)功能電纜是高溫電纜比較常見(jiàn)的一種,使用特性也易于理解的。
增載型高溫電纜,主要是為了保證載流的前題下減小電纜外徑和重量,向輕量化發(fā)展的。
一般來(lái)說(shuō),電纜的工作溫度繞包機(jī)越高,同樣截面的電纜通過(guò)的載流量越大。
像飛機(jī)和汽車(chē)等場(chǎng)合,減輕重量的意義相當(dāng)大,利用高溫電纜大大減少了截面。
工作溫度從90℃升到155℃,則載流能力上升50%,同樣載流量下,電纜重量要減輕一半,成本也有所降低。
當(dāng)然高截流的同時(shí),大多數(shù)絕緣材料的電能損耗也會(huì)有所增加。
所以,可以很確定的說(shuō),高溫電纜的成本要比一般電線電纜的成本高的多。
TAG: 繞包機(jī)