調(diào)查顯示，世界造船中心正在加速向中國轉(zhuǎn)移。
我國長三角地區(qū)，依靠其黃金水道與黃金海岸交匯的地緣優(yōu)勢，已經(jīng)成為世界造船業(yè)投資轉(zhuǎn)移的集聚區(qū)。
市場受外部經(jīng)濟環(huán)境而影響，與前幾年相比將有短時期的低迷。
但是國內(nèi)船舶工業(yè)將會持續(xù)興旺，受到我國海洋開發(fā)戰(zhàn)略實施的影響，國內(nèi)船舶工業(yè)面臨巨大發(fā)展空間。
我國能成功制造的新型船舶種類不斷增加，例如：成品油船、化學品船、海洋工程船、遠洋漁船、大型集裝箱船、客滾船、滾裝船、液化石油氣船、液化天然氣船、大型冷藏船、散貨船、漁政船、軍用船、自卸船、大艙口多用途船、穿梭油船、高速無艙蓋集裝箱船、高速水翼客船、海上儲油船、巨型油船和內(nèi)河船舶等；另外還有與緝私艇、救生艇、游艇等小型船舶艦艇。
我國船舶工業(yè)的快速發(fā)展，將進一步拉動船用電纜的市場需求。
受船舶工作環(huán)境的影響，船舶上所使用的電纜基本都是無鹵、低煙型、耐鹽堿的特種電纜。
在海上平臺作業(yè)中，縱向水密封電纜、臍帶電纜將會得到大量使用。
我國整體的船用電纜行業(yè)受國內(nèi)外船舶工業(yè)的發(fā)展需求量也會大大增加；而軍用艦船、水下航行體、水下誘餌、水下偵察器的電線電纜和光纖光纜市場需求也會大幅度增加。
除此之外，船舶的維修以及碼頭等相關(guān)設(shè)施的建設(shè)也會為其他常用類電線電纜提供很大的市場需求空繞包機間 [3] 。
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